Перелетное

5 аэропортов за 10 дней. Когда мы придём к власти, то обяжем все аэропорты организовать security как в Эдинбурге - у каждого транспортера одновременно семь человек (вон, там на полу цветные кружочки - семь позиций у каждого транспортера) могут раздеваться и выкладывать свои пожитки в "тазики". В Хитроу - только двое. Так что мама с коляской или старушка или инвалид на кресле стопорят процесс для всей стоящей за ними очереди, нервничают и пр.

***

Впервые лет за 15 летала British Airways (по Европе я их избегаю, чтобы не надо было пересаживаться в Лондоне. Но тут был выбор пересадки в Лондоне или НЙ, что еще более_хуже). Непонятно чем они отличаются от лоукостов - свозить чемодан в Америку стоит £120, поменять место (даже в последние 24 часа перед вылетом) - от £30 до £70... Правда, ручная кладь у них достаточно щедрая - небольшой чемодан +  рюкзак, ими я вполне обошлась. Начитавшись девочковых форумов решила впервые попробовать еще взять отдельную сумочку для документов, благо мне такая от мамы досталась. Совсем не прониклась, пару раз её чуть не потеряла, в итоге обратно сунула её в чемодан, а документы привычно в рюкзак. Девочка из меня всегда была неправильная.

***

Наконец-то, после многих месяцев обещаний, что Европа этой зимой замерзнет; основательно замерзла. В самолете. Половину трансатлантики летела в шапке, надев на себя все имевшиеся теплые вещи и укутавшись в выдаваемое одеяло.

***

Впервые купила себе доступ в lounge. BA мне был не положен, купила к Туркам. Уж очень хотелось после дня беготни по городу (рейс был в 11 вечера) принять душ перед 10+-часовой дорогой домой. Lounge меня совсем не впечатлил - народу было куда больше, чем столиков; душ сомнительной чистоты и со стеклянной дверью (ок, дверь была матовая, но весьма просвечивающая - лет 20 назад меня бы это очень смутило :)) и стоило это всё неслабо. Но, что делать, звериный оскал капитализма..

***

В Штатах не была 7 лет и забыла про фичу, что duty free приносят к гейту. Ну и правильно, должны же они убедиться, что я не сожру конфеты на американской земле, а довезу сувенир коллегам.

***

Простая домашняя схема полетов без багажа на вылете из Вашингтона дала сбой. Такое ощущение, что весь остальной самолет, кроме меня, отстоял очередь на чек-ин, а я одна явилась прямо к гейту и система автоматического распознавания отказалась пускать меня на борт. Вообще, система, конечно, отличная - смотришь в камеру, не предъявляя никаких документов, она щелкет, и пишет - Mrs Mary Smith, место 80J, верхняя палуба самолета, добро пожаловать... То есть когда она тебя не посылает - то отличная.. Меня послала :).

***

Национальный перевозчик разщедрился и дал даже в cattle class бесплатный доступ к WiFi, чтобы бедные верноподданые тоже могли наслаждаться прямой трансляцией коронации. Подданные, в основном, предпочли спать.. Моя авиафобия тем временем раздумывала над шансом прославиться - разбиться на самом большом современном пассажирском самолете, упавшем в Хитроу аккурат в момент коронации Карла Третьего.. Вау.  Прославиться, как уже очевидно, не удалось.  А летать на этой махине, конечно, куда приятнее и мягче, чем на обычных трясущихся А320.